كشفت معطيات رسمية أن المكتب الوطني للسكك الحديدية سيخصص ميزانية تناهز 25,9 مليار درهم للاستثمارات المبرمجة برسم سنة 2027، التي تهم أساسا برنامج البنية التحتية للخط فائق السرعة، وبرنامج اقتناء المعدات المتحركة، ومشاريع الدعم لمشروع الخط فائق السرعة، إضافة إلى برنامج الحفاظ على نجاعة الأداء.

توزيع استثمارات 2027

تفيد المعطيات الواردة في وثيقة مرفقة بمشروع الميزانية الفرعية لوزارة النقل واللوجستيك للسنة المالية المقبلة، المرتقب أن يقدمها الوزير الوصي عبد الصمد قيوح أمام لجنة البنيات الأساسية بمجلس النواب، أن ميزانية برنامج البنية التحتية للخط فائق السرعة، في إطار مشروع خط القنيطرة-مراكش، يرتقب أن ترتفع إلى 15 مليارا و564 مليون درهم برسم سنة 2027.

في غضون ذلك، سيخصص المكتب 5 مليارات و726 مليون درهم سنة 2027 لمواصلة تنفيذ برنامج اقتناء المعدات المتحركة، الذي رصد له غلاف إجمالي قدره 29 مليار درهم بحلول سنة 2030. ويهم البرنامج اقتناء 168 قطارا جديدا، منها 18 قطارا فائق السرعة، و40 قطارا بين المدن، و110 قطارات مخصصة للخدمات الجهوية وخدمات القرب.

وبخصوص مشاريع الدعم للخط فائق السرعة، التي تشمل المحطات ومراكز الصيانة واقتناء القطارات والآليات وتجهيزات التشوير، فيُرتقب أن تصل ميزانيتها إلى 3 مليارات و662 مليون درهم خلال السنة المالية المقبلة، فيما ستخصص 991 مليون درهم لبرنامج الحفاظ على نجاعة الأداء.

وتأتي الاستثمارات المرتقبة على هذا الصعيد في إطار مواصلة المكتب الوطني للسكك الحديدية برنامجه الاستثماري الهادف إلى تحديث وتوسيع الشبكة السككية الوطنية ومواكبة الاستحقاقات الكبرى التي ستشهدها المملكة في أفق سنة 2030، بغلاف مالي إجمالي يناهز 96 مليار درهم.

في السياق نفسه، كشفت الوثيقة أن قيمة الاستثمارات المنجزة برسم سنة 2026 وصلت إلى 18,2 مليار درهم؛ وقد توزعت هذه الاستثمارات على برنامج البنية التحتية للخط فائق السرعة بمبلغ قدره 11,14 مليار درهم، وبرنامج اقتناء المعدات المتحركة بمبلغ قدره 3,2 مليار درهم، ومشاريع الدعم لمشروع الخط فائق السرعة بمبلغ قدره 2,6 مليار درهم، فضلا عن برنامج الحفاظ على نجاعة الأداء بمبلغ قدره 1,2 مليار درهم.

38 مليون مسافر في 2026

كشف المكتب الوطني للسكك الحديدية أن نشاط نقل المسافرين حقق “أرقاما متميزة” ما بين بداية يناير ومتم غشت 2026، مسجلا أزيد من 38 مليون مسافر ورقم معاملات بلغ حوالي 2 مليار درهم خلال هذه الفترة.

وتوقع المصدر ذاته أن يستمر هذا المنحى التصاعدي حتى نهاية سنة 2026، بتسجيل ارتفاع في عدد المسافرين بنسبة 3 في المائة، ونقل ما يعادل 57,2 مليون مسافر خلال السنة الجارية، مقابل 55,6 مليون سنة 2025.

أما رقم المعاملات، فمن المرتقب، بحسب المكتب الوطني للسكك الحديدية، أن يبلغ حوالي 3 مليارات درهم في سنة 2026، مقابل 2,9 مليار درهم سنة 2025.