وذلك مقارنة بالفترة المماثلة من العام الماضي، لتصل إلى 377.1 ألف سيارة. وانخفضت حصة العلامات الصينية في السوق من 54.3% إلى 39.7%. وعلى الرغم من ذلك، احتفظت العلامات الصينية بالريادة من حيث حجم المبيعات، وفقا لوكالة NAPI.
ومع ذلك، تبدو الصورة العامة للسوق متفائلة. فخلال الفترة نفسها، ارتفعت مبيعات السيارات الجديدة في روسيا بنسبة 7.7% لتصل إلى 950.2 ألف سيارة.
وتجدر الإشارة بصورة خاصة إلى السيارات الصينية التي تم تجميعها في روسيا. فقد ارتفعت مبيعاتها إلى حد بعيد بنسبة 442.6%، متجاوزة 140.8 ألف سيارة. وبلغت حصة هذه الفئة في السوق 14.8%.
ولم تكن السيارات الأجنبية من غير المصنّعين الصينيين بمعزل عن ذلك. ففي الأشهر التسعة الأولى، زادت مبيعاتها بنسبة 79.2% لتصل إلى 133.2 ألف سيارة. وارتفعت حصتها السوقية من 8.4% إلى 14%.
في الوقت نفسه، أظهرت العلامات التجارية المحلية التقليدية انخفاضا في المبيعات بنسبة 2.5%، حيث بيعت 255.8 ألف سيارة. وانخفضت حصتها في السوق إلى 26.9%.
المصدر: روسيسكايا غازيتا
إقرأ المزيد
روسيا تشهد انطلاق مبيعات كروس أوفر الهجين Li Auto L8
أكملت شركة Li Auto الصينية عملية اعتماد الطراز الجديد من كروس أوفر الهجين L8 لسوق روسيا، وتستعد لانطلاق المبيعات الرسمية.
بوتين يهنئ "أوتوفاز" ببدء الإنتاج التسلسلي لسيارة Lada Azimut الجديدة
وجّه الرئيس الروسي فلاديمير بوتين برقية تهنئة لشركة "أوتوفاز" بمناسبة بدء الإنتاج التسلسلي لسيارة Lada Azimut الجديدة، معربا عن أهمية هذا الحدث في مسيرة صناعة السيارات الروسية.
التعليقات 0
كن أول من يعلق على هذا الخبر